Så er vi kommet til indendøres sæson. Mød os på tirsdage i slæjd lokalet på Lindbjerg skolen.

Kontaktpersoner

Bo Søndergaard Tlf.: 23 49 46 27



onsdag den 30. juni 2010

Kanal skandaler.

Der har på det seneste været 2 uheld der skyldes forkert omgang med radioudstyr.
På www.vallensbaekmodelskibsklub.dk kan man læse om det seneste.

Egeskov Stævne 2010 gav uønskede udgifter for Bo Søndergård.

Fra Egeskov 2010
Rorservoen var det eneste som overlevede.

Bo tog frekvensklemme med nr. 81 og begyndte at sejle med sin model af en motorbåd. Han undrer sig lidt over, at båden nogen gange opfører sig underligt. Så kommer Svend som er formanden for Midtfyns Modelbådsklub hen, og siger "Nå! Bruger du også kanal 81?" og begynder at snakke om, at det må være en dårlig sender Bo har, siden han ikke kan styre sin model. Svend får da hivet sin båd ind på land, så Bo kan sejle sikkert videre.
Nu begynder Bo's modelskib dog umotiveret at skifte mellem fuld gas frem, og fuld gas bak. Røg kommer ud fra skibet, og Bo har ingen kontrol over skibet mere. Det giver et fint PUF da en endnu større røgsky kommer ud fra skibet.
(ESC'en i båden blev så varm at en lodning gik fra, så en ledning dannede en kortslutning.)
Undertegnede skynder sig hen og spørger Svend om han mon nu også har slukket sit radioanlæg. Ja ja, rolig nu siger Svend, og går hen og slukker sin radiosender.

Denne sørgelige historie kan forhåbenlig lære os - (måske ikke alle), at det er VIGTIGT og ALTAFGØRENDE at man HUSKER at tage den korrekte kanalklemme som passer til éns kanal. Dette SKAL gøres som det første inden man tænder sit radiogrej.
Dette gælder for rig som fattig, ung som gammel.

På baggrund af de 2 sidste hændelser, har vi lavet en lille guide, som måske kan hjælpe til at undgå lignende uheld i fremtiden. Kan ses under menupunktet FREKVENSER

tirsdag den 29. juni 2010

Elbehafen skrog update


Fra Diverse
I må nøjes med dette lille billede, da vi pga copyright ikke kan vise byggetegningerne.
Modellen er i skala 1:33 og måler 900 mm i længden.

Der er en lille ændring til projektet.
Vi har fået kontakt til Udo's Modellwerft som laver et færdigt skrog i glasfiber.
Han tager ca. 690,- kroner for et skrog.
Vælger man at få dæk og kortdyse med er prisen inkl. skrog ca. 1220,-
Jeg har fået ham til at give 10% rabat, hvis vi bestiller mere end 3 sæt.
(fragten på 22€ deles vi om)
I skrivende stund er vi så heldige at kunne lægge 3 sæt i indkøbskurven.
Vi aflægger den endelige bestilling omkring udgangen af juli. Så du kan stadig nå at være med.
Bestil hos Sune på 40942441

Prisen på ca. 1100 kr. inkl de 10% i rabat, er en fair pris for et færdigstøbt glasfiber skrog med dæk og kortdyse som er specielt lavet til skroget.
Skulle vi selv lave det, ville vi rende op i noget nær det samme. Derudover kan vi bruge tiden på at lave fittings i stedet for at lave model til støbeform, med efterfølgende støbninger osv.

Fuglsang update

Så fik vi godkendelsen fra kommunen...
Det betyder, at der bliver afholdt Fuglsang Træf igen i år c",)

Dagen er sidste lørdag i august... D. 28. august 2010.

hmsk.dk opdatering.

Det slog mig lige, at der ikke står noget om medlemskab/kontingent på siden her.
Så det har jeg lavet en lille opdatering på.
Pris for medlemskab og hvad man får ud af det står nu under menupunktet:
OM KLUBBEN.

mandag den 28. juni 2010

Bliver der Fuglsang Træf i år ?

Selv om det var rigtig slemt vejr ved sidste års træf, var deltagerantallet flot.




Fra Fuglsang 09


Vi vil naturligvis også i år afholde arrangementet. I skrivende stund ligger ansøgningen hos Herning kommune og venter på behandling. Der kan komme svar hvert øjeblik.
Vi er i foreningen enige om, at det skal være en årlig event. For nemheds skyld har vi forelagt for Herning Kommune, at vi ønsker at datoen for arrangementet hvert år skal være sidste lørdag i august.

Så om der bliver afholdt Fuglsang Træf i år afhænger af Herning Kommune. Mon ikke de synes det er en god idé c",)

tirsdag den 22. juni 2010

Vi er vendt sikkert hjem fra Egeskov træf...
Billeder fra de forskellige "fotografer" er ved at blive samlet, og så vil de straks blive smidt online, til alles fornøjelse.
Det var bestemt ikke en kedelig weekend... Herning fik 2 pokaler med hjem c",)

torsdag den 17. juni 2010

Nye links og gamle billeder...

Har lagt lidt flere gode links på links siden.

Har endvidere lagt billeder fra DM 08 og 09 op på picasa'en
Så kan de ses igen...
picasaweb.google.dk/herningmodelskibsklub

mandag den 14. juni 2010

Lidt for meget vind...

Vinden var en smule i overkanten i dag. Så Vores sejlbåde havde det en smule hårdt.
Min Estelle tog for første gang snuden under vandet. Den er ellers ret så stabil.
Ellers blev det til nogle fine billeder af Bo's Blue Marine. En ældre Robbe sag, hvis jeg ikke husker forkert.



Kludesejlads

Det ser ud til en lovende dag for sejlbådene...
Efter et par mandage med mangel på vind er det ved være tiltrængt.
I dag er der god chance for at sejlbådene på søen i Kollund.

lørdag den 12. juni 2010

Byg skib fra bunden...

Vi har fået fat tegningerne til Elbehafen som er en slæbebåd skråstreg brandsluknings fartøj.
Det er planen, at vi når sommeren slutter vil starte op på dette skib.
Vi laver en form, som klubbens medlemmer kan benytte.
Målet og drømmen er, at vi så er nogle stykker som har nogle slæbebåde. Så kan der leges med at bugsere rundt med en tømmerflåde eller lignende.
Mere detaljeret info vil komme på et senere tidspunkt.

søndag den 6. juni 2010

Sans for detaljen.

Her en en modelbygger som har sans for detaljen.
Tag dig tid og se hans billeder og film igennem.
F.eks. har han fået sine lys til at blinke når de tænder, så det ligner rigtige lystofrør.
Tag et kig på hans picasa album her
Klik her for at se galleri.

torsdag den 3. juni 2010

Egeskov 2010

Nu er der ikke længe til Egeskov stævnet.
Tag et kig på billederne fra 2009 så længe vi venter.


onsdag den 2. juni 2010

Hjemmesiden er oppe igen.

Herning Modelskibsklub's hjemmeside er tilbage igen.
Vi har valgt at sløjfe vores webhotel, og har fundet en anden løsning.
Nu vil de næste par dage gå med at bygge denne nye side op.